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【核心論文研讀】鋰電池基礎科學問題之一:化學儲能電池理論能量密度的估算電化學儲能技術的能量密度是否存在極限?鋰離子電池、鋰電池是電池研究開發的終極方向嗎?對于熱點的化學電源,其理論與實際能量密度大致能夠達到什么水平?基于熱力學計算,本文試圖回答這些與能量密度有關的熱力學問題。詳情>>Fluent
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【核心論文研讀】圓方永磁直流電機電磁噪聲分析噪聲根源的識別是噪聲改善的前提和依據,對于傳統的圓筒形永磁直流電機,其電磁噪聲根源為電磁徑向力,由于圓方電機特殊的圓方外形,其電磁振動噪聲的根源亦有別于傳統圓筒形電機,對于圓方永磁電機的電磁振動和噪聲的研究尚屬空白,需在理論模型建立和分析的基礎上對其噪聲根源進行系統化研究。詳情>>
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歐陽明高院士:新能源汽車動力電池安全性分析國內起火主要有這么幾個特征:第一,是三元電池為主,磷酸鐵鋰也有,主要是三元電池,超過一半。第二,圓柱形電池為主,這是其中一個比較主要的類型,因為它是鋼殼,卷的比較緊,所以一旦發生熱失控,它會爆炸,之后會引燃其他電池。第三,充電失火的事故占比比較大。一般來說電池如果放電到一定深度之...詳情>>
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【開講啦】ANSYS新能源汽車動力系統仿真在線技術講座新能源汽車行業方興未艾,工程師在設計過程面臨許多復雜的技術難題,仿真軟件是解決這些技術難點的最佳工具。面向廣大新能源工程師,漢泰科技從2018年9月4日起在線舉辦“ANSYS新能源汽車動力系統仿真在線技術講座”。本次在線技術講座共計八次課程,將交流仿真技術在新能源汽車的關鍵核心技術動力...詳情>>電池仿真 電機仿真 fluent MAXwell
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祝賀“2018ANSYS技術大會”圓滿落幕本次大會將聚焦數字轉型時代仿真最前沿技術和最佳實踐,深入探討數字轉型時代的工業設計和制造,個人和企業如何使用仿真技術加速企業乃至行業的數字化轉型和變革。詳情>>ANSYS fluent 新能源